一、定義階段。
1.組成搶修費(fèi)用(表1)
2.項(xiàng)目選擇意義。
①增加顧客滿意度；
②降低客戶服務(wù)的維修費(fèi)；
③讓客戶的人力資源向更高層次的客戶服務(wù)；
④隨著租賃儲(chǔ)氣罐數(shù)量的增加，公司業(yè)務(wù)量也隨之增加，對(duì)客戶服務(wù)人員工作效率的提高更為迫切。
二、度量階段。
1.巡視程序(圖2)
2.客戶咨詢程序(圖3)
三、分析階段。
1.事故原因分析(圖4)
2.對(duì)事故原因進(jìn)行量化分析。
為了進(jìn)一步探討搶修問題，我們對(duì)近年來的搶修記錄資料進(jìn)行了分析，主要工作如下：
①事故發(fā)生時(shí)間與搶修的關(guān)系(圖5)；
②分析搶修與缺陷的關(guān)系(圖6)。
分析搶修與缺陷之間的關(guān)系
3.定量分析結(jié)果。
①事故發(fā)生與事故時(shí)間無顯著相關(guān)性；
②故障部件發(fā)生時(shí)，其修理與缺陷類型有明顯關(guān)系，其中：墊片失效.氣門失效.液位計(jì)失效.防爆膜失效占主要地位，因此對(duì)這些零件作了進(jìn)一步的FMEA分析，以找出主要弱點(diǎn)。
4.FMEA主要零配件分析(表7)
四、改善階段。
1.改善墊片(圖8)
①針對(duì)墊圈易開裂的失效方式，選擇了不易開裂的不銹鋼卷簾墊，實(shí)踐證明：效果明顯；
②法蘭襯墊改進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)從原來的350(見FMEA分析表)降到20。
2.客戶培訓(xùn)。
①重新修訂培訓(xùn)手冊(cè)，重視維修培訓(xùn)，增加現(xiàn)場維護(hù)培訓(xùn)內(nèi)容；
②利用巡檢間隙，對(duì)客戶進(jìn)行操作及現(xiàn)場維護(hù)培訓(xùn)，以改變其不良習(xí)慣。
3.開發(fā)新的巡檢程序(圖9)
五、控制階段。
①把改進(jìn)措施歸檔、制度化；
②現(xiàn)場5S(整理.清理.清理.清理.掃除.掃除.掃除)；
③持續(xù)不斷地對(duì)公司員工學(xué)習(xí)。
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