現(xiàn)代物流是指根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來，實現(xiàn)用戶需求的過程。
要提高和保證現(xiàn)代物流質(zhì)量的要求，需要先進(jìn)的質(zhì)量管理理念。六西格瑪(6σ或SixSigma)最早在20世紀(jì)80年代末在摩托羅拉實踐并取得成功，制造公司開始實施六西格瑪管理戰(zhàn)略。目前，六西格瑪管理已成為有效改進(jìn)服務(wù)業(yè)務(wù)流程的管理方法和戰(zhàn)略。越來越多的服務(wù)公司成功地采用了六西格瑪戰(zhàn)略，提高服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)客戶忠誠度。
六西格瑪管理理論作為一種突破性的質(zhì)量管理戰(zhàn)略，符合現(xiàn)代物流發(fā)展的特點，為公司的質(zhì)量管理提供了新的動力。與綜合質(zhì)量管理相比，六西格瑪管理更強調(diào)公司戰(zhàn)略和員工績效、項目目標(biāo)和客戶需求、業(yè)務(wù)改進(jìn)和公司損益密切相關(guān)，實施工具更專業(yè)，實施方法更靈活，更強調(diào)過程優(yōu)化和整體優(yōu)化。
實施六西格瑪?shù)墓芾矸椒ê统绦颉?/p>
實施六西格瑪?shù)膱F隊成員有專門的名稱，從高到低分別是高層領(lǐng)導(dǎo)(Executive)、冠軍(Champion)、黑帶大師(MBB)、黑帶(BB)、綠帶(GB)等。高層領(lǐng)導(dǎo)是六西格瑪管理的最高領(lǐng)導(dǎo)者和推動者。負(fù)責(zé)建立組織的六西格瑪管理愿景，確定組織的戰(zhàn)略目標(biāo)和績效測量體系，建立環(huán)境，促進(jìn)六西格瑪管理方法和工具的應(yīng)用。冠軍主要負(fù)責(zé)監(jiān)督和指導(dǎo)整個六西格瑪活動，制定目標(biāo)，選擇黑帶大師和黑帶。黑帶大師負(fù)責(zé)教授黑帶六西格瑪?shù)牟呗?、技巧和工具，檢查黑帶及其團隊的活動進(jìn)展情況，為團隊制定計劃和目標(biāo)，培訓(xùn)黑帶。黑帶是公司繼續(xù)實施六西格瑪管理的核心資源和骨干。負(fù)責(zé)選擇和指導(dǎo)團隊成員，形成無邊界團隊，培訓(xùn)綠帶。綠帶是公司持續(xù)實施六西格瑪管理的重要資源和骨干，直接影響當(dāng)前項目的實施。
利用六西格瑪管理中DMAIC模型的管理方法和程序，不斷改進(jìn)現(xiàn)有的物流流程。DMAIC模型的結(jié)構(gòu)如下：
定義
也就是說，陳述問題。黑帶大師需要以市場為導(dǎo)向，以公司現(xiàn)有資源為基礎(chǔ)，利用客戶反饋和直接來自一線的數(shù)據(jù)，從不同角度分析物流質(zhì)量狀況，從而確定改進(jìn)目標(biāo)。如交貨周期更短、更穩(wěn)定、交貨成本更低等。
測量
測量的目的是識別和記錄影響客戶關(guān)鍵過程性能和產(chǎn)品（即輸出變量）的過程參數(shù)，量化客戶需求，從客戶中獲取相應(yīng)的收集數(shù)據(jù)，并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分類和分組，以便分析和使用。了解現(xiàn)有的物流質(zhì)量水平，確認(rèn)客戶，用戶評估改進(jìn)后的預(yù)期效益，這是數(shù)據(jù)收集的階段。一旦決定測量什么，其組成部分必須制定相應(yīng)的數(shù)據(jù)收集計劃，并計算和量化實際業(yè)務(wù)中的各種事件。從不同的角度描述現(xiàn)象和問題，如過程流程圖、因果圖、分布圖、排列圖等。
分析
也就是數(shù)據(jù)分析。找出問題的主要原因、關(guān)鍵因素和與競爭對手的差距。在這個階段，團隊成員應(yīng)該分析過去和當(dāng)前的績效數(shù)據(jù)，明確未來應(yīng)該實現(xiàn)的績效方向，通過分析回答測量階段的問題，確定關(guān)鍵問題的信任范圍，進(jìn)行方差分析，并通過假設(shè)測試獲得其需求價值。收集的數(shù)據(jù)也可以通過頭腦風(fēng)暴、直方圖、排列圖等方法進(jìn)行分析，找到準(zhǔn)確的因果關(guān)系。
改進(jìn)
即根據(jù)分析結(jié)果，根據(jù)關(guān)鍵因素確定最佳改進(jìn)方案。現(xiàn)階段，關(guān)鍵問題可以通過質(zhì)量功能、規(guī)劃測試設(shè)計、正交測試等方式進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。
控制
也就是說，長期控制關(guān)鍵因素，并采取措施維持改進(jìn)結(jié)果。例如，定期監(jiān)控可能影響數(shù)據(jù)的變量和因素，以及在制定計劃時沒有預(yù)料到的事情。
六西格瑪實施的管理價值。
通過實施六西格瑪管理，企業(yè)不僅可以降低物流成本，提高競爭力，提高客戶滿意度，還可以實現(xiàn)以下價值：
一是培養(yǎng)優(yōu)秀的企業(yè)文化，建立思維邏輯和解決問題的共同語言，建立愿景共識，增強員工向心力。
二是長期提高公司績效，不斷完善組織結(jié)構(gòu)，不斷提高技能，推進(jìn)新理念，真正創(chuàng)造學(xué)習(xí)型組織。
第三，注重企業(yè)的整體價值，不僅強調(diào)單一產(chǎn)品、服務(wù)或流程，還注重客戶和企業(yè)，有效實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
第四，項目本身是一個學(xué)習(xí)知識、培養(yǎng)人才、提高企業(yè)管理水平的過程。項目組成員使用各種工具進(jìn)行分析和總結(jié)，制定解決問題的最佳方案，自始至終發(fā)揮決策者的作用，充分發(fā)揮其創(chuàng)造力和熱情。
第五，有效提高企業(yè)盈利能力。通過實施六西格瑪，摩托羅拉10年銷售額增長5倍，年利潤增長20%，累計節(jié)約成本約140億美元；通用電氣三年節(jié)約財力約10億美元，2000年節(jié)約財力66美元。
六西格瑪管理理論可以應(yīng)用于服務(wù)業(yè)任何典型業(yè)態(tài)的物流行業(yè)，物流企業(yè)通過實施六西格瑪管理，進(jìn)一步提高管理水平，提高服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)更好的公司業(yè)績。
現(xiàn)代物流的質(zhì)量和管理要求。
物流質(zhì)量是指物流企業(yè)提供的物流服務(wù)能夠充分滿足客戶的需求和期望，反映服務(wù)價值。現(xiàn)代物流質(zhì)量是供應(yīng)鏈中滿足客戶需求的重要環(huán)節(jié)。物流質(zhì)量不僅包括物流對象、物流手段和物流方法的質(zhì)量，還包括物流的工作和工程質(zhì)量。
物流對象質(zhì)量。
物流生產(chǎn)主要是轉(zhuǎn)移和保護(hù)商品質(zhì)量，確保商品完好地交付給用戶。為了滿足客戶的多樣化需求，促進(jìn)運輸和消費，現(xiàn)代物流開始采用深層次的物流加工手段，甚至改變商品的形狀和性質(zhì)，進(jìn)一步提高商品質(zhì)量。
物流服務(wù)質(zhì)量。
物流服務(wù)質(zhì)量表現(xiàn)為:商品質(zhì)量的完整性、流通加工對商品質(zhì)量的提高、商品規(guī)格、品種、數(shù)量的保證、配送交貨期的滿足性、成本和物流成本的水平。物流服務(wù)質(zhì)量的目標(biāo)是滿足客戶在規(guī)格、品種、數(shù)量、時間、地點、價格甚至性能等方面的要求。
物流工作質(zhì)量。
物流工作質(zhì)量包括物流生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)、工種和崗位的具體工作質(zhì)量。一般可分為：業(yè)務(wù)決策工作質(zhì)量和現(xiàn)場實施工作質(zhì)量。提高物流服務(wù)質(zhì)量，以物流質(zhì)量作為物流質(zhì)量管理的主要內(nèi)容和重點。
物流工程質(zhì)量。
物流工程是一個支持物流活動的工程系統(tǒng)。任何公司都必須依靠有效的工程系統(tǒng)來確保高質(zhì)量的服務(wù)。工程設(shè)施和技術(shù)設(shè)備的質(zhì)量從根本上決定了物流的整體質(zhì)量，因此需要有效控制。
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